根据中国工程机械工业协会路面与压实机械分会数据统计，2012年1月份，22家主要压路机生产厂家共销售压路机642台，与11年1月1375台相比下降了53.3%。 [详细]
路面机械1月份走势惨淡让人多少有点让人心灰意冷，在所有22家生产厂家中，本月徐工以139台的销量排名第一，其次为洛阳路通、柳工和龙工。寥寥收场的背后肯定有些不为人知的原因存在。 [详细]
单钢轮压路机以内燃机为动力，采用机械传动或液压传动，前轮转向，后轮驱动，国内各压路机企业多采用铰接式转向结构。单钢轮式压路机行走系统采用机械或液压传动；机械式操纵换挡结构，全液压式采用一杆式操纵无级变速，目前国外均采用全液压式，国内多考虑经济因素采用机械式较为普遍，但是，全液压以其压实效果强大、操纵性能便捷，将是今后客户选择的方向。
18吨单钢轮压路机受宠原因
A、高速公路一般要选用18吨以上的全液压单钢轮压路机，由于高速公路的施工质量要求更高和提高施工速度按时完成施工，选用18吨以上的的全液压单钢轮压路机较好。
B、18吨位的压路机是许多路面施工工程使用较多的机型，无论从性能和价位等方面都被一些用户所看好。给用户带来驾驶更舒适、功能更完善、价格更合理是每一个生产企业不断追求的目标。
